פּראָדוקטן
האַלב אָטאַמאַטיק פאָרמיטל וויל באַלאַנסער
שטריך
1.טהע קאַליפּער קענען מעסטן די ווייַטקייט
2.With זיך-קאַלאַבריישאַן באַלאַנסינג פֿונקציע
3.טירע וואָג אָפּטימיזאַטיאָן
4.באַלאַנסינג די מאָטאָציקל רייַף מיט אַפּשאַנאַל אַדאַפּטער
5.יקוויפּט מיט קאַנווערזשאַן פֿונקציע פון אינטש צו מילאַמיטער און גראַם צו אונס
6.טהע ענכאַנסט וואָג שטיל, גוט פעסטקייַט, פּאַסיק פֿאַר אַלע מינים פון פלאַך ראָד מעזשערמאַנט.
ספּעציפיקאַציע
| מאָטאָר מאַכט | 0.25 קוו / 0.32 קוו |
| מאַכט צושטעלן | 110 וו / 220 וו / 240 וו, 1 פּ, 50 / 60 הז |
| קאַנט דיאַמעטער | 254-615 מם / 10 "-24" |
| רים ברייט | 40-510 מם / 1.5 "-20" |
| מאַקס.ראָד וואָג | 65 קג |
| מאַקס.ראָד דיאַמעטער | 37 "/940 מם |
| באַלאַנסינג פּינטלעכקייַט | ±1ג |
| באַלאַנסינג גיכקייַט | 200רפּם |
| ראַש מדרגה | ＜70 דב |
| וואָג | 112 קג |
| פּעקל גרייס | 1000*900*1100מם |
צייכענונג
פּרינציפּ פון רייַף באַלאַנסער
ווען די ווילז פון די מאַשין דרייען מיט הויך גיכקייַט, אַ דינאַמיש אַנבאַלאַנסט שטאַט וועט זיין געשאפן, וואָס וועט ווייברירן די ווילז און די סטירינג ראָד בעשאַס דרייווינג.אין סדר צו ויסמיידן אָדער עלימינירן דעם דערשיינונג, עס איז נייטיק צו מאַכן די ראָד ריכטיק די וואָג פון יעדער ברעג טייל דורך ינקריסינג די קאַונטערווייט אונטער דינאַמיש טנאָים.
ערשטער, אָנהייב די מאָטאָר צו פאָר די רייַף צו דרייען, און רעכט צו די אַנבאַלאַנסט פּאַראַמעטערס, די סענטריפוגאַל קראַפט יגזערטיד דורך די רייַף אויף די פּיעזאָעלעקטריק סענסער אין אַלע אינסטרוקציעס איז קאָנווערטעד אין אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל.דורך קעסיידערדיק מעזשערמאַנט פון די סיגנאַל, די קאָמפּיוטער סיסטעם אַנאַליזירט דעם סיגנאַל, קאַלקיאַלייץ די גרייס פון די אַנבאַלאַנסט קוואַנטיטי און די מינימום שטעלע פון די פּאַראַמעטער, און דיספּלייז עס אויף די פאַרשטעלן סיסטעם.אין סדר צו טרעפן די פאָדערונג פון מינימום אַנבאַלאַנס, די סענסער און א / די קאַנווערטער אין די סיסטעם מוזן נוצן פּראָדוקטן מיט הויך סענסיטיוויטי און הויך פּינטלעכקייַט.אַזוי די קאַמפּיוטינג גיכקייַט און טעסטינג גיכקייַט פון די סיסטעם מוזן זיין הויך.
