1.אָטאַמאַטיק מעזשערמאַנט פון דיסטאַנסע און ראָד דיאַמעטער;
2.סעלף קאַלאַבריישאַן;
3. ונבאַלאַנס אַפּטאַמאַזיישאַן פֿונקציע;
4.אָפּטיאָנאַל אַדאַפּטער פֿאַר מאָטאָציקל ראָד וואָג;
5. מעזשערמאַנץ אין אינטשעס אָדער מילאַמיטערז, רידאַוט אין גראַם אָדער אַז;
מאָטאָר מאַכט | 0.25 קוו / 0.32 קוו |
מאַכט צושטעלן | 110 וו / 220 וו / 240 וו, 1 פּ, 50 / 60 הז |
קאַנט דיאַמעטער | 254-615 מם / 10 "-24" |
רים ברייט | 40-510 מם / 1.5 "-20" |
מאַקס.ראָד וואָג | 65 קג |
מאַקס.ראָד דיאַמעטער | 37 "/940 מם |
באַלאַנסינג פּינטלעכקייַט | ±1ג |
באַלאַנסינג גיכקייַט | 200רפּם |
ראַש מדרגה | <70 דב |
וואָג | 154 קג |
פּעקל גרייס | 1000*900*1150מם |
ווי אַ מאַשין פֿאַר מעסטן די אַנבאַלאַנסט גרייס און שטעלע פון אַ ראָוטייטינג כייפעץ, די באַלאַנסינג מאַשין איז סאַסעפּטאַבאַל צו סענטריפּעטאַל קראַפט רעכט צו דער אַניוואַן קוואַליטעט פון דער אַקס ווען דער ראָוטער איז פאקטיש ראָוטייטינג.אונטער דער קאַמף פון סענטריפּעטאַל קראַפט, דער ראָוטער וועט פאַרשאַפן ווייבריישאַן און ראַש צו די ראָוטער שייַכעס, וואָס וועט נישט בלויז פאַרגיכערן די טראָגן פון די שייַכעס און רעדוצירן די לעבן פון די ראָוטער, אָבער קען אויך מאַכן די פּראָדוקט פאָרשטעלונג אַנגעראַנטיד.אין דעם צייט, עס איז נייטיק צו נוצן די דאַטן געמאסטן דורך די באַלאַנסינג מאַשין צו סטרויערן די אַנבאַלאַנס סומע קאַמביינד מיט די פאַקטיש צושטאַנד פון די ראָוטער, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די מאַסע פאַרשפּרייטונג פון די ראָוטער, אַזוי אַז די ווייבריישאַן קראַפט דזשענערייטאַד ווען די ראָוטער. ראָוטייץ קענען זיין רידוסט צו די נאָרמאַל קייט.
באַלאַנסינג מאשינען קענען רעדוצירן ראָוטער ווייבריישאַן, פֿאַרבעסערן ראָוטער פאָרשטעלונג און גאַראַנטירן זייַן קוואַליטעט.דעריבער, די וואָג מאַשין קענען זיין געוויינט ווי אַ מאַשין רייַף פּרובירן, און דער פּראָבע פון אַ וואָג מאַשין פֿאַר מאַשין טירעס איז גערופן אַ ראָד וואָג מאַשין פּרובירן.